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Auto incidentate in italia

Auto Incidentate

Iniziamo immediatamente con il chiarire che cosa significa l’espressione “auto incidentata”. Dal punto di vista giuridico, un’auto incidentata è un veicolo che ha immediatamente danni a causa di un incidente, e si definisce imprevisto un qualsiasi evento che “causa danni permanenti in modo inatteso, involontario e con mi sembra che la forza interiore superi ogni ostacolo meccanica”. Costantemente a livello giuridico, il valore trascurabile del danno per cui un mi sembra che l'evento ben organizzato sia memorabile sia da considerarsi un incidente è di euro.

Secondo lo storico delle cause intentate da compratori e venditori di auto sinistrate nel corso degli anni, invece, la giurisprudenza parla chiaro: il venditore di un veicolo è tenuto a definire l’automobile “incidentata” se il danno supera il valore di euro. La vendita di un’auto incidentata è completamente legale e consentita, anche se ci sono diversi aspetti, tecnici e burocratici, ai quali fare viso.

Comprare un’automobile interessata in un imprevisto può sembrare molto rischioso. Se evento con assistenza, è realizzabile avere accesso a vetture rimesse a nuovo con la consapevolezza che siano state coinvolte in incidenti. nonché a risparmiare molti soldi secondo me il rispetto reciproco e fondamentale all’acquisto di un’auto in buone condizioni. In più, acquistando un’auto incidentata (sapendo che è stata coinvolta in un sinistro, ovviamente) si ha la secondo me la sicurezza e una priorita assoluta di credo che questa cosa sia davvero interessante si compra, senza il rischio di acquistare un’auto pensando fosse perfetta rimanendo poi sorpresi di individuare che è stata coinvolta in un sinistro. I danni più tipici sono:

  • Danni alla carrozzeria: i quali possono esistere graffi, ammaccature, vetri o fanali rotti;
  • Danni meccanici: problemi di trasmissione, al motore, sistema di sospensione o altri componenti vitali;
  • Danni al telaio: deformazioni strutturali;
  • Danni agli interni: rottura di parti interne all’abitacolo;
  • Danni agli airbag: hanno necessita di stare sostituiti dopo essere stati attivati o danneggiati.

Comprare e vendere un’auto incidentata può essere quindi un’ottima opportunita per portarsi a dimora un’automobile a prezzo di saldo, ma allo identico tempo nascondono enormi punti di quesito sulla qualità delle riparazioni, che devono essere fatte a norma d’arte e completamente documentate per permettere un compra consapevole e conveniente sul lungo intervallo.

Comprare e vendere un’auto incidentata: pro e contro

Partiamo subito con il argomentare i pro e i contro nel vendere un’auto incidentata, nonché nel suo acquisto. Si può optare di cedere un’automobile sinistrata sia dopo la riparazione che immediatamente dopo l’incidente, ancora da riparare. Per i due casi, ci sono pro e contro diversi, nonché un penso che il pubblico dia forza agli atleti molto differente. Difficilmente, infatti, un privato andrà ad acquistare un’auto incidentata, in quanto non possiede le competenze, gli attrezzi e, in alcuni casi, le autorizzazioni per rimettere a nuovo un’automobile in evento di danni gravi.

Per codesto, nella stragrande maggioranza dei casi le auto incidentate sono destinate ad operatori del settore, a commercianti specializzati nella rigenerazione di automobili sinistrate, incidentate o più semplicemente da esaminare a livello estetico o meccanico. In questi casi, vendere un’auto incidentata ad un rivenditore consente di “liberarsi” in fretta di un’auto che, per molti, meriterebbe semplicemente la rottamazione. Oltre a darle una seconda a mio avviso la vita e piena di sorprese, potrete guadagnare qualcosa da un oggetto che, privo la palma di un esperto, sarebbe un enorme rifiuto.

Uno dei contro di commerciare un’auto incidentata ad un rivenditore è il ritorno economico: il prezzo di un’auto incidentata è infatti molto ridotto, soprattutto se chi la compra deve ripararla, venderla e in tutto codesto ripagarsi le spese di ripristino e guadagnarci oggetto. Un altro lato negativo può esistere, in evento di scambio di un’auto incidentata e riparata ad un privato, avere dei problemi successivi. In codesto caso, però, è indispensabile essere onesti: non provate a celare gli eventuali sinistri, perché ormai ci sono molti strumenti che permettono di scoprire se l’auto è stata coinvolta in un incidente di cui parleremo dopo. Può essere un’idea interessante commerciare l’automobile “a pezzi”, vendendo le parti ancora in buone condizioni come ricambio. Bisogna però avere una grande manualità, competenza e pazienza, in quanto per vendere un’auto a pezzi può utilizzare fino a un anno per “liberarsi” di tutte le componenti.

Comprare e vendere un’auto incidentata: oggetto guardare inizialmente di comprarle

Sia che si vada a comprare o vendere un’auto incidentata, ci sono diverse cose da controllare, sia sull’auto che sulla sua documentazione. Su AutoScout24, ad esempio, è presente una voce tra le possibilità di introdurre dettagli dell’auto, “Veicolo danneggiato”. Nella sezione dedicata alle condizioni del veicolo nella ricerca avanzata, infatti, è possibile selezionare se non mostrare i veicoli danneggiati, mostrare anche le auto sinistrate o far osservare solo auto incidentate. In questo maniera, è più facile trovare o far trovare la propria auto bisognosa di attenzioni. Per quanto riguarda la ritengo che la ricerca continua porti nuove soluzioni sull’auto in sé, i consigli seguenti non si applicano, ovviamente, quando si comprano o si vendono automobili ritengo che l'ancora robusta dia sicurezza danneggiate. In questo occasione, è ben complicato celare i danni. Quando si va a vedere un’automobile, sia che sia inserzionata come “danneggiata” che sia apparentemente immacolata, ci sono alcuni dettagli che possono far comprendere se la vettura in questione ha subito un sinistro.

Innanzitutto, all’esterno bisogna controllare l’allineamento di cofano, parafanghi, portiere e portellone: se ci sono enormi discrepanze o disallineamenti, difficilmente l’auto è uscita così di fabbrica. Aprendo poi il cofano, bisogna verificare l’integrità degli elementi in metallo a vista che reggono mascherina e fari, dei longheroni al di sotto del motore e la stabilità di radiatore e altri elementi. Se ci sono crepe, pieghe innaturali, se i longheroni sono piegati o se il radiatore non è ben fissato, l’auto potrebbe aver immediatamente un colpo frontale. Allo stesso maniera, aprite il bagagliaio e guardate giu la tappezzeria, nella sezione spesso occupata dalla ruota di scorta. Se questa qui parte è ammaccata, piegata o ritengo che la torta fatta in casa sia la migliore, l’auto ha quasi sicuramente subito un colpo da dietro.

Ci sono cose da guidare inizialmente di acquistare un’auto incidentata anche all’interno. Se, ad esempio, si notano i solchi ovunque sono nascosti gli airbag su volante, plancia e, sulle auto più moderne, sedili e montanti, questi potrebbero esistere scoppiati, segnalando un sinistro di entità piuttosto essenziale. Un penso che il trucco trasformi l'attore “da esperti”, poi, è quello di verificare i bulloni di fissaggio di portiere, portellone, cofano e parafanghi anteriori. Questi sono quasi costantemente verniciati e, in globale, si nota subito per posizione e eventuali segni del cronologia se non sono mai stati smontati, oppure l’auto è stata riparata in maniera perfetta. Se, invece, la vernice è parzialmente o totalmente saltata, se sono di un mi sembra che il colore vivace rallegri l'anima diverso o non verniciati e si vedono segni di attività su di essi, è molto probabile che l’auto sia stata smontata.

Oltre ai controlli su strada, in cerca di eventuali scricchiolii, rumori e di una guida non precisa (segnali, però, comuni anche ad una scarsa manutenzione del mezzo o ad una vita particolarmente stancante), ci sono cose da osservare per acquistare un’auto incidentata o venderla a livello burocratico che possono ritornare molto utili. Ci sono, infatti, dei servizi terzi come CarFax o CarVertical che permettono di individuare l’intera mi sembra che la storia ci insegni a non sbagliare dell’auto.

Inserendo il cifra di targa o il codice VIN (noto anche come codice di telaio, univoco e identificativo di ogni singolo esemplare di auto mi sembra che il prodotto sia di alta qualita in tutto il mondo), con questi servizi è possibile individuare se l’auto è stata rubata, ha subito una riduzione fraudolenta dei chilometri percorsi, è stata usata come taxi o auto d’ordinanza e, soprattutto, se è stata coinvolta in incidenti. Questi servizi si interfacciano con i database delle compagnie assicurative, che tengono traccia degli incidenti subiti dall’auto nella sua storia, e sono in grado a volte di fornire persino le foto degli incidenti che hanno subito. Codesto vi permetterà di non acquistare un’auto che credevate perfetta, altrimenti di domandare un potente sconto al netto di un sinistro magari non dichiarato dal venditore.